ABOGADO DE ACCIDENTES DE MOTO DE DALLAS

Otros factores que pueden causar o contribuir a un accidente de motocicleta en Dallas incluyen:

La negligencia de otros conductores puede incluir:

• Conducir mientras se está distraído: Enviar mensajes de texto o hablar por teléfono celular es una fuente común de distracción mientras se conduce. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) estima que 421,000 personas resultaron heridas en accidentes por conducción distraída.
• Conducir en estado de ebriedad: según la NHTSA, 28 personas mueren cada día en accidentes relacionados con el alcohol, para un total de más de 10,000 muertes en un año típico.
• Conducir bajo los efectos de las drogas: Las sustancias controladas, los medicamentos recetados y los medicamentos de venta libre utilizados incorrectamente pueden afectar la conducción y causar accidentes.
• Conducir con sueño: La fatiga del conductor puede provocar una colisión. Según una encuesta de la NHTSA, el 37 por ciento de los conductores adultos admitieron haberse quedado dormidos al volante al menos una vez en la vida.
• Conducir agresivamente: El exceso de velocidad, seguir de cerca y hacer cambios de carril frecuentes e innecesarios pueden provocar accidentes y furia en la carretera.

Por milla recorrida, los motociclistas y sus pasajeros tienen 27 veces más probabilidades de morir en un choque que los ocupantes de vehículos de pasajeros. En 2018, un total de 4.985 motociclistas perdieron la vida por accidentes de tránsito. Aunque las muertes de motocicletas están disminuyendo constantemente, los motociclistas todavía están sobrerrepresentados en colisiones fatales.

Además, las estadísticas anteriores solo representan los accidentes en los que mueren motociclistas. El porcentaje de motociclistas que chocan no es una estadística medible porque no todos los accidentes de motocicleta se informan a las agencias de seguridad que rastrean las estadísticas. Sin embargo, la mayoría de los motociclistas le dirán que casi todos los que conocen han tenido algún tipo de accidente.

La lesión más común por accidente de motocicleta es el daño en las extremidades inferiores, pero también son comunes las lesiones en el pecho y la cabeza. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), las fracturas de huesos en las piernas son comunes después de un accidente de motocicleta. La NHTSA también señala que, a pesar de ser más comunes, las lesiones en la cabeza y el pecho suelen ser más graves.

Cualquier accidente de motocicleta puede resultar en lesiones graves, como:

Para prevenir algunas de las lesiones más graves de esta lista, le recomendamos que use un casco cada vez que ande en motocicleta. En algunos estados, la ley exige el uso de casco, por lo que incluso podría poner en peligro su caso de lesiones personales o reclamo de seguro si no usa un casco. Obtenga más información en la siguiente sección.

En Texas, todos los conductores menores de 21 años deben usar casco cuando manejan una motocicleta. Los ciclistas adultos mayores de 21 años pueden elegir viajar sin casco, pero solo si han completado un curso de seguridad o tienen el plan de seguro correcto.

Sin embargo, el Departamento de Transporte de Texas alienta a todos los motociclistas a usar un casco y otro equipo de protección, andar a la defensiva y tomar un curso para aprender o reforzar las técnicas de conducción segura.

Todos los motociclistas en Texas también deben llevar una licencia de conducir de motocicleta Clase M.

Debido a que andar en bicicleta sin casco es legal para los adultos en Texas, aún puede tener derecho a una compensación si sufre daños mientras viaja sin uno. Del mismo modo, la falta de uso del casco no justificará una fatalidad en un caso de muerte por negligencia.

Los Daños Económicos son indemnizaciones previstas por pérdidas sufridas por un motociclista que pueden ser cuantificadas. Después de un choque, un motociclista puede recuperar daños económicos como:

• Gastos médicos. Después de un accidente de motocicleta, un conductor puede ahogarse rápidamente en las facturas médicas incurridas en el tratamiento de sus lesiones.
• Rehabilitación, equipo médico y atención a largo plazo. Las lesiones sufridas por un motociclista en un accidente de motocicleta pueden requerir una cantidad significativa de trabajo y recursos para su recuperación. Los costes de rehabilitación incluyen tanto el personal (fisioterapeutas, terapeutas ocupacionales, etc.) para recuperar fuerzas tras un accidente, como el equipamiento médico como andador, silla de ruedas u otro dispositivo de movilidad.
• Salarios perdidos. Debido a las lesiones graves que los motociclistas sufren con frecuencia en un choque, la víctima de un accidente de motocicleta puede perder decenas de miles de dólares en ingresos debido a la incapacidad para trabajar. Incluso los accidentes menores de motocicleta pueden resultar en una pérdida significativa de tiempo de trabajo.
• Propiedades de daños. Si tuvo un accidente de motocicleta, especialmente si chocó con otro vehículo, su bicicleta puede haber sufrido daños graves y requerirá reparaciones extensas o se considerará total.

Como sabe cualquier motociclista que haya tenido un accidente, las lesiones sufridas en un accidente de motocicleta van mucho más allá del valor monetario. Aunque nadie puede poner un valor monetario al dolor y sufrimiento soportado por un motociclista tanto durante como después de un accidente, un reclamo por lesiones personales proporciona alguna compensación monetaria por daños “no económicos” incurridos en un accidente de motocicleta, como:

• El dolor físico del motociclista tanto durante como después del choque
• El grado de discapacidad física del motociclista.
• Trauma emocional sufrido por el motociclista a causa del accidente, como depresión, ansiedad o incapacidad para dormir
• Reducción de la calidad de vida como resultado de la pérdida de la capacidad de pasar tiempo de calidad con la familia, los amigos y los seres queridos.